vs | plus Handbuch als Online-Hilfe verfügbar

Für vs | plus und dessen Parametrierung in der vs | workSuite ist unser Handbuch nun auch online verfügbar. Folgen Sie untenstehendem Link und Sie finden alle Informationen zu vs | plus. Folgende Inhalte haben wir damit Online gestellt: Sie können dabei über das Inhaltsverzeichnis auf den gewünschten Inhalt zugreifen oder Sie navigieren über den Index zu einem bestimmten Thema […]

vs | workSuite 3.1

Unser Verkehrsingenieurs-Arbeitsplatz (VIAP) ist in in einem neuen Release fertig gestellt: Die vs | workSuite 3.1 ist ab sofort mit vielen Änderungen und Erweiterungen verfügbar.
Folgende Neuerungen sind nur für vs | plus 8.1.0 und höher verfügbar…

vs | verkehrssysteme ag

Die vs | verkehrssysteme ag ist ein traditionsreiches Schweizer Systemhaus und ist bekannt für seine innovativen Lösungen im Bereich der Straßenverkehrstechnik. Seit vielen Jahren konzentrieren wir uns auf die Entwicklung und Vermarktung von Softwarelösungen, vor allem im Bereich der Steuerung und Qualitätssicherung verkehrsabhängiger Lichtsignalanlagen.

vs | plus 9.0 Ankündigung

Ab Sommer 2021 wird unser bewährtes Steuerverfahren vs | plus um einige wichtige Features reicher sein: Der neue Steuerungskern Version 9.0 bietet dann die Steuerung von Bedarfsanlagen (Dunkelanlagen) an mit der Teilknoten ein- und ausgeschaltet werden können. Zudem wird die Berechnung der internen Prognose optimiert. Damit können Ampeln mit einer Restrot- bzw. Restgrünanzeige erweitert werden.

vs | plus 8.1

Unser Steuerverfahren vs | plus ist nun in der Version 8.1 erhältlich und einsetzbar. Die folgenden Neuerungen wurden in der Version 8.1 umgesetzt: Zum Erstellen der vs | plus Parametrierung muss die vs | workSuite ab Version 3.1 verwendet werden. vs | plus 8.1 ist mit älteren Versionen der vs | workSuite (vor 3.1) nicht mehr parametrierbar. Parametrierungen in einer […]

Countdown-Ampeln beim Bahnhof Bern

Am 25. August 2021 wurden beim Bahnhof Bern die ersten Countdown-Ampeln für die Fussgängerinnen und Fussgänger in Betrieb genommen. Vorerst läuft ein mehrwöchiger Testbetrieb während der Abendspitze. Mit einem LED-Kreis wird die Restzeit bis die Ampel auf Grün schaltet dargestellt. Die Herausforderung diesbezüglich war die Vorhersehbarkeit, da an diesem Knoten eine verkehrsabhängige vs | plus – Steuerung und nicht eine […]

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