vs | plus startet standardmässig die Grünzeitbemessung nach der minimalen Grünzeit 1. Danach ist die Verlängerung abhängig von der Verlängerungskennung. Die Verlängerungskennung kennt drei Wirkungsgruppen:

Die Bemessung wird bei Lücken im Verkehr abgebrochen, auch wenn anschliessend wieder genügend Verkehr vorhanden ist, das heisst die Lücken wieder kleiner sind.

Dabei sind zwei Varianten möglich:

    • die Bemessung bricht erst ab, wenn alle Schleifen nicht mehr messen. Ein "Schaukeln" zwischen den einzelnen Schleifen (wechselweises Bemessen der Schleifen) ist möglich.
    • die Bemessung wird schleifenweise abgebrochen. Das heisst, eine Schleife, die einmal nicht mehr Bemessen wurde, wird nicht mehr berücksichtigt. Somit ist ein "Schaukeln" zwischen den Schleifen nicht mehr möglich.
  • dynamische Bemessung: "dynamisch" Zeitweilige Lücken werden nicht beachtet.

Ein Verkehrsstrom kann bis zur maximalen Grünzeit bemessen werden, auch wenn zwischendurch Lücken im Verkehr auftreten und kein feindlicher Verkehrsstrom eingreifen kann.

  • Dauerbemessung: "Dauer" softwaremässige Verlängerung

Die Verlängerungskennung "Dauer" erzeugt unabhängig vom Verkehr eine Dauerverlängerung (wie Dauerbelegung einer Schleife). Diese kann auch gesetzt werden, wenn keine Schleifen vorhanden sind.


ab vs | plus Version 6.2.5

Die Dauerverlängerung wird bei einer tgmax2-Zeit von "Dauer" nicht mehr abgebrochen.


Die statische Bemessung kennt die folgenden Möglichkeiten:

  • verkehrsstromweise statische Bemessung
    • verkehrsstromweise statische Bemessung "Vsstat": Standardverhalten

Ein Verkehrsstrom kann nur einmal je Grünphase aktiv verlängern. Wenn einmal alle Schleifen nicht mehr messen, das heisst kein Verkehr vorhanden ist, wird zum nächstfolgenden Zeitpunkt abgebrochen, auch wenn dann wieder Verkehr vorhanden ist.

Im Gegensatz zu "DETstat" erfolgt die Abschaltung erst, wenn alle Schleifen nicht mehr messen.


    • verkehrsstromweise statische Bemessung bei feindlichem Rahmensignal "Vsstat bei Rsfei":

Diese Verlängerungskennung ist eine Kombination aus statischer und dynamischer Bemessung:

Solange kein feindliches Rahmensignal ansteht, solange gilt die dynamische Bemessung (zeitweilige Lücken werden übersehen). Sobald ein feindliches Rahmensignal ansteht, gilt die statische Bemessung (Bemessung wird nach der ersten Lücke abgeschaltet).

Dies bedeutet letztlich, dass die Bemessung erst mit dem Anstehen eines feindlichen Rahmensignals beginnt.

Die Bemessung wird dann abgeschaltet, wenn keine Schleife mehr misst. 


    • verkehrsstromweise statische Bemessung bei feindlichem Rahmensignal und Anforderung "VSstat bei Anfei"

Diese Verlängerungskennung ist eine Kombination aus statischer und dynamischer Bemessung:

Solange kein feindliches Rahmensignal ansteht, solange gilt die dynamische Bemessung (zeitweilige Lücken werden übersehen). Sobald ein feindliches Rahmensignal und eine feindliche Anforderung (twdet grösser Null) ansteht, gilt die statische Bemessung (Bemessung wird nach erster Lücke abgeschaltet).

Dies bedeutet letztlich, dass die Bemessung erst mit dem Anstehen einer feindlichen Anmeldung beginnt.

Die Bemessung wird dann abgeschaltet, wenn keine Schleife mehr misst.


  • schleifenweise statische Bemessung
    • schleifenweise statische Bemessung "DETstat"

Ein Verkehrsstrom kann nur einmal je Grünphase aktiv verlängern. Wenn einmal alle Schleifen nicht mehr messen, das heisst kein Verkehr vorhanden ist, wird zum nächstfolgenden Zeitpunkt abgebrochen, auch wenn dann wieder Verkehr vorhanden ist.

Im Gegensatz zu " Vsstat " erfolgt die Abschaltung schleifenweise.


    • schleifenweise statische Bemessung bei feindlichem Rahmensignal "DETstat bei Rsfei"

Diese Verlängerungskennung ist eine Kombination aus statischer und dynamischer Bemessung:

Solange kein feindliches Rahmensignal ansteht, solange gilt die dynamische Bemessung (zeitweilige Lücken werden übersehen). Sobald ein feindliches Rahmensignal ansteht, gilt die statische Bemessung (Bemessung wird nach erster Lücke abgeschaltet).

Dies bedeutet letztlich, dass die Bemessung erst mit dem Anstehen eines feindlichen Rahmensignals beginnt.

Die Bemessung wird dann abgeschaltet, wenn alle Schleifen nicht mehr messen. Die Abschaltung erfolgt schleifenweise.


    • schleifenweise statische Bemessung bei feindlichem Rahmensignal und Anforderung "DETstat bei ANfei"

Diese Verlängerungskennung ist eine Kombination aus statischer und dynamischer Bemessung:

Solange kein feindliches Rahmensignal ansteht, solange gilt die dynamische Bemessung (zeitweilige Lücken werden übersehen). Sobald ein feindliches Rahmensignal und eine feindliche Anforderung (twdet grösser Null) ansteht, gilt die statische Bemessung (Bemessung wird nach erster Lücke abgeschaltet).

Dies bedeutet letztlich, dass die Bemessung erst mit dem Anstehen einer feindlichen Anmeldung beginnt.

Die Bemessung wird dann abgeschaltet, wenn alle Schleifen nicht mehr messen. Die Abschaltung erfolgt schleifenweise.


ab vs | plus Version 8.0.0

Ab dieser Version wurde die Verlängerungskennung, betreffend den Nebenströmen ohne Anmeldung, ergänzt:


siehe auch: