Mit dem Verkehrsstrom ist vs | plus in der Lage die Signalgruppen am Knoten zu schalten und auf die Detektoren oder Meldepunkte zu reagieren.
Abbildung 27: Das verkehrstechnische Element Verkehrsstrom
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Bezeichner |
Werte |
Beschreibung |
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ID Nr |
ID-Nummer |
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Zur Identifikation muss jedem Verkehrsstrom eine eindeutige Nummer zugeordnet werden. Jedem definierten Verkehrsstrom muss zwingend die Eigenschafte Art zugeordnet werden. |
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1 .. 64 / 96 |
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Name |
Namen des Verkehrsstroms |
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Muss eindeutig sein. |
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Art |
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Mit der Art wird das Verhalten des Verkehrsstroms definiert. |
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INAK |
Der Verkehrsstrom ist inaktiv und hat keine Auswirkung auf vs | plus. |
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MV |
Motorfahrzeuge. Der Verkehrsstrom gilt als Anforderungs- und Bemessungssystem. Detektoren mit den Detektorfunktionen INAK, NORM, STRO, STVI und SOFT können zugeordnet werden. Besonderheit: Besondere Behandlung beim Vorlauf. |
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MVME |
Motorfahrzeuge mit Einschaltrücknahme. Der Verkehrsstrom gilt als Anforderungs- und Bemessungssystem. Detektoren mit den Detektorfunktionen INAK, NORM, STRO, STVI und SOFT können zugeordnet werden. Ein Einschaltbefehl wird rückgängig gemacht, wenn die Anforderung während des Einschaltens zurückgenommen wird (z.B. keine Belegung mehr). Besonderheit: Besondere Behandlung beim Vorlauf. |
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FR |
Fahrrad. Der Verkehrsstrom gilt als Anforderungs- und Bemessungssystem. Detektoren mit den Detektorfunktionen INAK, NORM, STRO, STVI und SOFT können zugeordnet werden. Besonderheit: Besondere Behandlung beim Vorlauf. |
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FG |
Fussgänger. Der Verkehrsstrom gilt als Anforderungs- und Bemessungssystem. Detektoren mit den Detektorfunktionen INAK, NORM, STRO, STVI und SOFT können zugeordnet werden. Besonderheit: Besondere Behandlung beim Vorlauf. |
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DFG |
Fussgänger mit Mittelinsel. Der Verkehrsstrom gilt als Anforderungs- und Bemessungssystem. Detektoren mit den Detektorfunktionen INAK, NORM, STRO, STVI und SOFT können zugeordnet werden. Besonderheit: Grünzeiten werden zur Kontrolle der Gehzeiten verwendet. |
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DFGe |
Fussgänger mit Mittelinsel einlaufend. Der Verkehrsstrom gilt als Anforderungs- und Bemessungssystem. Detektoren mit den Detektorfunktionen INAK, NORM, STRO, STVI und SOFT können zugeordnet werden. Besonderheit: Grünzeiten werden zur Kontrolle der Gehzeiten verwendet. |
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DFGr |
Fussgänger mit Mittelinsel räumend. Der Verkehrsstrom gilt als Anforderungs- und Bemessungssystem. Detektoren mit den Detektorfunktionen INAK, NORM, STRO, STVI und SOFT können zugeordnet werden. Besonderheit: Grünzeiten werden zur Kontrolle der Gehzeiten verwendet. |
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OeV |
An- / Abmeldesysteme mit Meldepunkten parallel. Der Verkehrsstrom gilt als An- und Abmeldesystem. Meldepunkte parallel mit den Detektorfunktionen: INAK, VWxx, VBxx, Anxx, Abxx und NTxx können zugeordnet werden. Besonderheit: Besondere Behandlung beim Vorlauf. |
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OeVSP |
Der Verkehrsstrom gilt als An- und Abmeldesystem. Meldepunkte seriell oder parallel mit den Detektorfunktionen: INAK, VWxx, VBxx, Anxx und Abxx können zugeordnet werden. Besonderheit: Besondere Behandlung beim Vorlauf. |