vs | plus hat eine Funktion, die es ermöglicht, im Rot des Verkehrsstroms Fahrzeuge zu zählen und im Grün mit dieser Anzahl von Fahrzeugen die Grünzeit zu bemessen. Pro Verkehrsstrom können mehrere Detektoren zum Zahlen verwendet werden. In einem solchen Fall wird jeweils der grösste gezählte Wert für die Berechnung der Grünzeit verwendet.
Funktionsweise: Im Rot des Verkehrsstroms wird jeder Detektorimpuls als ein Fahrzeug gezählt. Es wird gezählt bis der Verkehrsstrom auf Grün geschaltet wird. Bei diesem Wechsel wird mit dem Zeitbedarf (Zeitbedarf * Anzahl gezählter Fahrzeuge) die benötigte Grünzeit errechnet. Mit diesem Wert bemisst nun vs | plus den Verkehrsstrom bei der Verlängerung im Grün. Mit dem nächsten Wechsel des Verkehrsstroms nach Rot beginnt das Zählen der Fahrzeuge aufs Neue.
Bei diesem Prinzip gibt es zwei Ausnahmen: Erreicht der Detektor vor dem Grünbeginn den parametrierten BA-Wert, wird das Einzählen gestoppt und die maximale Grünzeit wird angenommen. Als Zweites wird die maximale Grünzeit gewählt, falls die vs | plus-Detektorstörung diesen Detektor als gestört erkennt.
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Anzeige |
Bezeichner |
Werte |
Beschreibung |
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ROT_ZEITPFZ |
Zeitbedarf |
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Der Zeitbedarf (in 1/10 Sekunden), pro gezähltes Fahrzeug, der für die Berechnung der Grünzeit verwendet wird. |
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Wert |
Zeit in 1/10 Sekunden, pro Fahrzeug. |
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ROT_BAWERT |
Belegungsgrad |
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Nach Erreichen dieses Wertes (Belegungsgrad in %) gilt der Detektor als gestört. Es werden keine Fahrzeuge mehr eingezählt. Die Grünzeit wird auf den Parameter Rot_MaxGruen gesetzt. |
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Wert |
Belegungsgrad in %. |
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ROT_MAXGRUEN |
Maximales Grün |
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Die maximale Grünzeit, die ein Verkehrsstrom erhalten kann, wenn sein Zähldetektor als gestört gemeldet wurde. |
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Wert |
Maximale Grünzeit in Sekunden. |