Abb.37: Zwischenzeitenmatrix (verkehrsabhängig)

Als Zwischenzeiten gelten die Zeiten zwischen Grünende eines Anzeigeelementes und Grünbeginn eines Feindlichen.

vs | plus berechnet Phasenübergänge auf Basis der Anzeigeelemente anhand der Zwischen- und Versatzzeiten. Bei der Berechnung eines Phasenüberganges versucht vs | plus, die neu einzuschaltenden Anzeigeelemente so bald wie möglich einzuschalten.

Muss ein Anzeigeelement infolge kleinerer Zwischenzeiten nicht unmittelbar abgeschaltet werden, so wird ihm dieses Zusatzgrün im Phasenübergang gegeben. Ausnahme sind Anzeigeelemente vom Typ "ohne Optimierung".

Dazu verlangt vs | plus eine Zwischenzeitenmatrix. Die in der Zwischenzeitenmatrix eingetragenen Zwischenzeiten können dabei grösser sein, als die in der Basis des Steuergerätes versorgten.

Erkennt vs | plus im Phasenübergang, dass zwei feindliche Anzeigeelemente auf Grün geschaltet werden sollen, wird nur dasjenige geschaltet, das im Bearbeitungsprozess zuerst kommt. Das feindliche Anzeigeelemente wird unterdrückt. Da dieser Fall nur bei einer fehlerhaften Parametrierung auftreten kann, wird eine Fehlermeldung abgesetzt, um auf das Problem aufmerksam zu machen.


vs | plus ist in der Lage, mit zwei verschiedenen Zwischenzeitenmatrizen in einem Datensatz zu arbeiten. Grundsätzlich verwendet vs | plus die Werte, die in der Matrix Zwischenzeit verkehrsabhängig (vs | plus) definiert sind.

Bei ÖV-Verkehrsströmen kann aber mit einer kürzeren Zwischenzeit gearbeitet werden. Stellt vs | plus fest, dass ein ÖV-Verkehrsstrom sich korrekt über den Abmelder abgemeldet hat, so wird die kürzere Zwischenzeit verwendet. Erfolgte die Abmeldung über die Zwangsabmeldung, wird mit der verkehrsabhängigen Zwischenzeit gearbeitet.

ab vs | plus Version 6.2.3

Die ID-Nummer ist nicht mehr massgebend, um eine verkürzte Zwischenzeit zu steuern.


Mit der Globalkennung Zwischenzeit kann nun gewählt werden, ob diese Funktionalität aktiviert werden soll.


Zznormal

Keine verkürzte Zwischenzeit verwenden.

Zzverkürzt

Verkürzte Zwischenzeit verwenden.


Sicherheitstechnisch kann die Zwischenzeit, die im Steuergerät versorgt ist, nicht unterschritten werden. Wenn also vs | plus eine "verkürzte" Zwischenzeit schaltet, ist dies die Zeit, die in der Basis des Gerätes versorgt ist. Die verkehrsabhängige Zwischenzeit muss also entsprechend grösser sein, damit eine Verkürzung erzielt wird.

Wenn die Funktionalität in der Simulation getestet werden soll, muss eine zweite Zwischenzeit Matrix (Zwischenzeit Standard) erstellt werden. Diese muss die Geräte-Zwischenzeiten enthalten. Diese Werte werden dann in der Simulation als "verkürzte" Zwischenzeiten verwendet.