Erreicht ein Verkehrsstrom die maximale Grünzeit 2 und steht ein feindlicher Verkehrsstrom zum Einschalten an, so wird abgebrochen, auch wenn sein Rahmensignal-Ende noch nicht erreicht wurde.

Die maximale Grünzeit 2 (tg,max2) entspricht dem verkehrstechnischen Maximum gemäss der Leistungsberechnung.

Bei Dauerbelegung aller Schleifen muss eine Umlaufzeit unter Einhaltung der tg,max2 aller Verkehrsströme entstehen, welche die zu Grunde gelegte Belastung erfüllen muss (Auslastung 100%).

Erreicht ein Verkehrsstrom die maximale Grünzeit 2 und steht ein feindlicher Verkehrsstrom zum Einschalten an, so wird abgebrochen, auch wenn sein Rahmensignal-Ende noch nicht erreicht wurde.


Abb.71: Maximale Grünzeit 2

siehe auch: