Abb.101: Kriterienfolge

Kriterium


Bei Anforderung von mehreren ÖV-Verkehrsströmen muss entschieden werden, in welcher Reihenfolge diese zu priorisieren sind. Dabei müssen neu angeforderte ÖV-Verkehrsströme in eine Warteschlange gebracht werden. Mit dem ÖPNV-Priorisierungsmodul stellt vs | plus die Möglichkeit zur Verfügung, eine Warteschlange aufgrund verschiedener Kriterien zu erzeugen.

Bei der Erstanforderung eines ÖV-Verkehrsstroms wird geprüft, an welcher Stelle der neu angeforderte ÖV-Verkehrsstrom in die Warteschlange einzureihen ist. Die Entscheidung erfolgt in mehreren Stufen in einer frei bestimmbaren Reihenfolge. Anhand des ersten Kriteriums wird geprüft, an welcher Stelle der neu angeforderte ÖV-Verkehrsstrom einzureihen ist. Besteht Gleichwertigkeit mit einem bereits angemeldeten ÖV-Verkehrsstrom, so wird anhand des zweiten Kriteriums weiter geprüft, dann nach dem dritten Kriterium und so weiter. Es wird solange geprüft, bis eine Eindeutigkeit entsteht. Wesentlich dabei ist, dass einmal eingereihte ÖV-Verkehrsströmen nicht mehr umsortiert werden.

Das Warteschlangenprinzip ohne Umsortierung von bestehenden Einträgen dämpft die Gefahr einer Instabilität bei der Beeinflussung (eingeleitete Beeinflussungen werden zugunsten einer neuen abgebrochen).


Um in jedem Fall eine Eindeutigkeit in der Reihenfolge zu erzielen, ist zu empfehlen, das Kriterium Prioritätsliste ÖPNV immer in die Kriterienfolge einzutragen.


bis vs | plus Version 6.2.6

Wird in der vs | workSuite keine Kriterienfolge versorgt, so wird in vs | plus eine Defaultfolge angelegt. Diese bestand aus „Phase halten“ (PhH) und „erwartete Ankunftssekunde“ (eAn). Das führte dazu, dass alle OeV-Verkehrsströme nach der Kriterienfolge bewertet wurden. Hatte ein Verkehrsstrom die Spitze der Liste erreicht, behält er die inne, bis er sich abgemeldet hatte oder zwangsgelöscht wird.

ab vs | plus Version 8.0.0

Neu ab dieser Version ist, dass ohne Kriterienfolge keine Defaultfolge mehr angelegt wird. OeV-Verkehrsströme sind dann den IV-Verkehrsströmen gleichgestellt. Für einen Phasenwechsel sind nur die Eingriffsarten und die Grünzeiten massgebend. OeV-Verkehrsströme blockieren somit nicht mehr den Ablauf bis sie abgemeldet sind.